LED faralar yorqin bo'lsa-da, LED faralarini o'zingiz yangilash nafaqat haydash xavfsizligiga ta'sir qiladi, balki o'z-o'zidan yonish xavfini ham oshiradi. Yangilash uchun bir xil turdagi chiroq boncuklarini tanlash eng yaxshi tanlovdir.
LED faralari juda ko'p afzalliklarga ega, ammo cheklovlar mavjud
LED lampalar halogen lampalarga qaraganda yorqinroq
Halojen faralarni LEDlar bilan almashtirish yuqori yorqinlikni olishdir. HELLA rasmiy veb-saytida ma'lumotlar mavjud. Quvvat yaqin bo'lsa, LED faralarining yorqinligi halogen faralarga qaraganda 2 ~ 3 baravar yuqori.
Biroq, LED faralari yuqori yorqinlikka ega bo'lsa-da, ularning kamchiliklari ham bor.
Misol uchun, yomg'irli yoki tumanli ob-havo sharoitida ko'rinishi past bo'lsa, LED faralarning kirib borishi halogen lampalar kabi yaxshi emas. Bunga "Rayleigh scattering" va "Mie-Debye scattering tamoyillari" sabab bo'ladi.
Uning o'ziga xos xususiyatlari haqida tashvishlanishingiz shart emas. Oddiy qilib aytganda, yomg'irli va tumanli ob-havo. Havodagi katta to'xtatilgan zarrachalar ko'rinadigan yorug'likka blokirovka qiluvchi ta'sir ko'rsatadi. To'lqin uzunligi qanchalik uzun bo'lsa va yorug'likning rang harorati qanchalik baland bo'lsa, penetratsion effekt shunchalik yomon bo'ladi.
Oddiy qilib aytganda, yorug'lik qanchalik oq bo'lsa, u shunchalik kamroq kirib boradi va sariq rang qanchalik ko'p bo'lsa, u shunchalik yaxshi kiradi.
Ammo LED lampalarning penetratsiyasi halogen lampalardan ko'ra yomonroqdir
Halojen lampalarning rang harorati odatda 3000 Kelvinni tashkil qiladi, bu mahalliy dialektda 3000K ni tashkil qiladi va u sariq ko'rinadi. LED chiroqlarining rang harorati odatda 5500 Kelvinni tashkil qiladi, bu oq ko'rinadi.
Shuning uchun, yomg'irli va tumanli ob-havo sharoitida, LED yoritgichlarining kirib borishi haqiqatan ham halogen chiroqlarga qaraganda bir oz yomonroq.
Halojen lampalar 8 qatorga o'xshaydi, LED 2 qatorga o'xshaydi, lekin tezlik juda tez, tog 'to'satdan qulab tushdi, 2 qatorni to'sib qo'ydi va 6 qatorli halogen chiroqlar hali ham ochiq, LEDlar butunlay o'chiriladi va haydash mumkin emas.
Standart halogen lampalarga ega bo'lgan ko'plab avtomobillar halogen lampalarning penetratsion xususiyatlaridan foydalanish uchun maxsus tuman chiroqlari bilan jihozlangan bo'ladi.
Misol uchun, past darajadagi Fit va shunga o'xshashlar uchun halogen chiroqni LED bilan almashtirganda, tuman chiroqining ikkita konfiguratsiyasi yomg'irli va tumanli kunlarda yo'qoladi va u "ko'r" bo'lib qoladi, bu qimmatga tushmaydi. samarali.
LED chiroqning harorati juda yuqori bo'lmasa-da, issiqlik kontsentratsiyalangan
LED faralarining issiq joylari ko'proq joyga jamlangan bo'lib, bu plastik qismlarning qarishiga osonlikcha olib keladi va o'z-o'zidan yonish xavfini oshiradi.
Halojen lampalarning o'rtacha harorati LED lampalarnikidan yuqori bo'lsa-da, isitish qismlari bir xil bo'lib, issiqlik asosan shisha tuzilishiga to'g'ri keladi, deb "Issiqlik tarqalishi va LED avtomobil faralarining yorug'lik parchalanishini o'rganish" da kiritilgan. chiroq boncuklari. Baza harorati nisbatan past.
Biroq, LED yoritgichlarining fotoelektrik konvertatsiya qilish samaradorligi juda yuqori emas va elektr energiyasining 60 foizdan 90 foizigacha LED chipi yaqinida to'plangan issiqlik energiyasiga aylanadi.
Issiqlik sovutgich tomonidan eksport qilingandan so'ng, u fara moslamasining tagida to'planadi. Yuqori quvvatli LED faralar uchun taglikdagi harorat hatto 200 ~ 300 darajaga yetishi mumkin.
Bu termosdagi issiq suvni ushlab turish uchun halogen chiroqdan foydalanilganga o'xshaydi. Issiq suv juda issiq, to'g'rimi? Lekin u havo izolyatsiyasi qatlami bilan ajratilgan va termosni qo'lingizda ushlab turganda issiq bo'lmaydi.
LED yoritgichi temir qozonni olib, ichiga issiq suv quyishingizni anglatadi. Nafaqat issiq suv qaynaydi, balki temir qozonni chimchilab qo‘ysangiz, uning o‘zi ham kuyib ketadi.
LED yoritgichlarining bu xususiyati sxemalar va taglik yaqinidagi plastik qismlarning tez qarishiga olib keladi.
Asl zavod issiqlik tarqalish dizayniga ega, ammo o'zgartirilgan LED o'z-o'zidan yonish xavfiga ega.
Ushbu muammoni hal qilish uchun original zavod maxsus issiqlik tarqalish dizayniga ega bo'ladi. Bunday radiatorning qanotlari odatda issiqlik tarqalishi samaradorligini oshirish uchun sof misdan qilingan va ba'zilari hatto oldindan tayyorlangan "faol fan issiqlik tarqalishi" dan foydalanadi.
Shu bilan birga, o'zgartirilgan LED asosan issiqlikni yo'qotish uchun alyuminiydan qilingan va narxi pastroq.
"Yuqori quvvatli LED yoritgichlar va avtomobil faralarining issiqlik tarqalish strukturasini tadqiq qilish" maqolasiga ko'ra, LED chiroq issiqlik tarqalish materiallarining issiqlik o'tkazuvchanligi qanchalik katta bo'lsa, issiqlik tarqalish effekti shunchalik yaxshi bo'ladi, mos keladigan chip harorati past bo'ladi va kamroq. o'z-o'zidan yonishga moyil.
Alyuminiyning issiqlik o'tkazuvchanligi misning atigi yarmini tashkil qiladi, shuning uchun o'zgartirilgan LED yoritgichlarining issiqlik tarqalish ko'rsatkichlari muammo hisoblanadi va sifatsiz LEDlar hatto o'z-o'zidan yonishning yashirin xavfini qoldirishi mumkin. Siz haqiqatan ham uni o'zingiz o'zgartirishingiz va issiqlik tarqalishi uchun misdan foydalanishingiz kerak.
LED yoritgichlarini o'zgartirish qiyin emas va yillik tekshiruvdan o'tmasligi mumkin
O'z-o'zidan yangilangan LED faralar, shuningdek, milliy yorug'lik tarqatish standartlariga javob berish qiyin bo'lishi mumkin, bu esa transport vositalarining yillik tekshiruviga ta'sir qiladi.
"Avtomobillar uchun GB 25991-2010 LED faralar" milliy standarti LED faralarining past nuri yetarli darajada yoritilishi, lekin ko'zni qamashtirmasligi, uzoq nuri esa yaxshi yoritilgan bo'lishi kerak. Yorug'likni taqsimlash ko'rsatkichi turli xil yoritish sinov nuqtalari va nurlangan joylarga ko'ra belgilangan qiymat ichida.
Baribir, insoniy nuqtai nazardan, LED faralari qanchalik uzoqda yoritilishi, qanchalik keng yoritilishi, qaysi hududni yoritishi kerakligi, hududda qancha yoritilishi kerakligi va yorug'lik burchagi haqida qoidalar mavjud. Bularning barchasi tartibga solinadi va standartlarga javob berishi kerak.
Asl zavod - bu dizayn paytida ko'rib chiqilgan va siz uchun moslashtirilgan bo'lishi kerak bo'lgan LED faralari bo'lgan avtomobil. O'zingiz yangilaganingizda, u odatda o'rnatiladi va vidalanadi va uni juda aniq sozlash deyarli mumkin emas.
Bu qandolat retseptiga o'xshaydi, unda sizga 15 gramm shakar kerakligi aytiladi va mashina tort qiladi, keyin 15 gramm, juda aniq, to'g'rimi?
Uni qo'lda yasaganingizda, uni tortishingiz kerak. Keyinchalik tortish qiyin. Mao uchta qoshiq yoki ikki yarim qoshiqni taxmin qiladi.
Farlarni ruxsatsiz o'zgartirish faralarning parametrlarini noto'g'ri qiladi. Ba'zi shaharlar, agar ular qat'iy bo'lmasa, yillik tekshiruvdan o'tishlari mumkin, lekin ba'zi shaharlar Shenzhen kabi juda qattiq va yillik tekshiruvdan o'tmasligi mumkin.
Qayta jihozlash LED yoritgichlari sug'urta bilan qoplanmaydi
Bundan tashqari, sug'urta LED yoritgichlarini almashtirish uchun to'lamaydi. Bu “Avtomobil shikastlanishidan sug‘urtalash to‘g‘risida”gi moddasida: “Sug‘urtalovchi sug‘urtalangan transport vositasining standart konfiguratsiyasidan tashqari yangi jihozlarning yo‘qolishi uchun javobgar bo‘lmaydi”.
Oddiy qilib aytganda, o'rnatilgan LED yoritgichlar sug'urta da'volari bilan qoplanmaydi. Haydash paytida baxtsiz hodisa yuz berganda, sug'urta kompaniyasi LED yoki halogen chiroqlardan foydalanadi. Bu asl standart konfiguratsiyangizda nima yozilganiga bog'liq. Sug'urta sotib olmang. , siz uni halogen chiroqqa to'lash uchun LED yoritsangiz, u shunday bo'ladi va bu qulay emas.
Agar siz LEDni o'zgartirmoqchi bo'lsangiz, kelajakda LED uchun ham to'laysiz va siz qo'shimcha uskunani sug'urtalashni qo'shishingiz kerak, bu boshqa pul summasi.
Farlarni qanday yangilash eng samarali hisoblanadi
Xuddi shu turdagi asl chiroq boncuklarini yangilash tavsiya etiladi
Shuning uchun, agar siz asl avtomobil chiroqlarini yangilashingiz kerak bo'lsa, men hali ham bir xil turdagi asl chiroq boncuklarini yangilashni maslahat beraman, bu esa asl faralar yig'ilishining dizayn mantig'iga ko'proq mos keladi.
Misol uchun, agar siz halogen faralar etarlicha yorqin emas deb hisoblasangiz, bir xil quvvatga ega, ammo yorqinroq bo'lgan halogen chiroqni tanlashingiz mumkin.
Hozirgi vaqtda ilg'or halogen lampalar juda kuchli. Yorug'lik chiqaradigan oynaning o'lchamini aniq nazorat qilish va chiroq boncuklarining yorqinligini oshirish uchun "lazerli ablasyon" texnologiyasi mavjud bo'ladi. Ushbu halogen chiroqning yorqinligi oddiy halogen lampalardan 1,5-2 baravar ko'p bo'lishi mumkin. , haqiqatan ham yetarli.
Siz hali ham halogen lampalarning juda sariq va yoqimsizligini yoqtirmaysiz. Asl mashinada tumanga qarshi lampalar mavjud ekan, siz ularni oq halogen lampalar bilan almashtirishni ham tanlashingiz mumkin.
Endi oq halogen lampalar mavjud bo'lib, ular ham avtomobilning original dizayn mantig'iga mos keladi va ulardan foydalanish xavfsizroq, ammo yomg'irli kunlarda tuman chiroqlarini yoqishni unutmang. Oq halogen lampalar tuman chiroqlarini almashtira olmaydi.
Minglab yo'llar bor va xavfsizlik birinchi o'rinda turadi.
